【担当作为先进典型】放开眼界谋划长远 脚踏实地干事创业

（原标题：放开眼界谋划长远 脚踏实地干事创业──记市港航局综合业务处处长邹鸾）

见到邹鸾时，她正在市交通运输委政研室和同事们沟通业务。齐肩短发、一身格子西装、身边一个大大的公文包，讲话语速很快，很是干练。作为市港航局综合业务处处长，邹鸾一开口便离不开港口、航运，离不开北方国际航运核心区建设，记者的采访也便由此开始。

2017年初，市港航局正式成立，隶属于市交通运输委，邹鸾也从市交通运输委水运处副处长履新市港航局综合业务处。“当时，市港航局刚刚组建，在编干部职工一共只有8个人，有时候参加不同部门或单位的会议人手都不够。”邹鸾笑着回忆，“不过，我们以压力为动力，创新工作方法，市港航局虽是个新成立的单位，但工作起来可不能像是新手。”

市港航局组建之初最重要的工作之一便是开展我市建设北方国际航运核心区战略研究，组织《天津市北方国际航运核心区建设“十三五”规划》的编制报审，编写《关于进一步加快建设北方国际航运核心区的实施意见》（以下简称《实施意见》），报请市委、市政府审议下发，并开展重点任务分解落实等工作。邹鸾正是上述工作的主持者和牵头人。

“我们将《实施意见》的重点任务细化分解为99项具体举措，涉及全市50多个部门单位。为了提高沟通效率，在港航局开辟了一间专门会议室集中办公，我就在那常驻，每天和不同部门单位的工作人员面对面沟通，讨论哪项任务需要调整、怎么调整，直到任务清楚明确且分工恰如其分。”邹鸾说，“就这样，先后经过6轮修改、2次各部门集中编写、2轮全市范围征求意见，我们以务实的作风，快速清晰地逐项明确了《实施意见》的时间表、路线图，推进各项工作取得实效。”

与此同时，邹鸾在推动港口船舶污染防治方面的成绩也让领导、同事、港口企业纷纷竖起大拇指。

“比如港口岸电建设，普通设备的价格均在800万至1000万元，有些项目的投资甚至高达上亿元，这对企业来说可不是一笔小数目。我们希望能让企业看到，在推动环保政策中，政府部门不仅在全力落实国家政策，更会全力支持企业发展、打造优质的营商环境。为此，我们先后组织港口经营单位申请交通运输部港口岸电建设补贴资金1500余万元，并推动落实我市设立岸电建设专项奖励资金。”在邹鸾和同事们的努力下，我市成为了津冀港口城市中率先奖励企业加快岸电建设的表率。（记者 万红）